全能男神展非凡实力 2016CCPC大年夜丰站408再获两

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  【全速奔跑,节油前行】

  在克拉玛依站的比赛中,得益于“T+STT高效动力”的微弱实力,西风美丽408在赛道多变,艰苦的路况中驶过全程300多千米的路程,终究取得了百千米油耗5升的优良后果,相较于5.9L的综合工况油耗,更真实的展现了408出众的节油功用,也为其取得“综合操控冠军奖”打下微弱动力基础的同时更添经济性。

  本次参赛的408车型搭载1.6THP提议机,是PSA团体与宝马团体联合研发的明星提议机,曾经在2007年——2014年延续8年取得“国际年度提议机”1.4L-1.8L组别大年夜奖,而且遍及应用于多款热销产品,是一款成熟的涡轮增压提议机,同时搭配“STT提议机灵能启停系统”,构成“T+STT高效动力”,在高效力提议机的基础上,可再节油15%,完成了动力与油耗的完美平衡。此次比赛中408完美的油耗表现更进一步证清晰明了“T+STT高效动力“所做出的贡献。

  

  【畅想无忧,安心感触感染】

  在第二站大年夜丰站的比赛中,“牵引力控制测试”请求车辆在湿瓷砖路面的赛场上具有优良的牵引力和操控力,西风美丽408仰仗ESP9.0系统的保驾护航,以3.48秒的后果勇夺第一。408作为主流中级车,平安方面不时深受专业承认,不管主动平安,抑或是主动平安,都做到防患于未依然,不只为乘车人修建稳固的堡垒,更借助多项同级抢先技巧,为潜伏的路途威胁做出应急预案,悉心庇护驾乘者的每段路程。

  西风美丽408全系标配的ESP9.0车身动摇系统是今朝最主要的平安设备之一,个中包罗了ABS、EBD、ASR/TCS等多项基础功用。能十分水平地控制驱动轮和从动轮,在车辆快速转弯,路面湿滑等风险情境下,ESP会对驾驶中出现的各类“推头”和“甩尾”和侧滑等现象停止及时地改正,保持车辆的动摇性,更好地确保车辆动摇驾驶。

  408在主动平安方面更是未雨绸缪,平安功用实足。合营设计优良的车身结构和焊接技巧,特别的吸能设计可有效接收撞击发生的冲击力,整车接近70%超强度钢的应用率,最高强度可达1600Mpa,时辰保证驾乘者平安。与此同时,6平安气囊和带预张紧限力功用的平安带等设备,都充沛证清晰明了在主动平安上408做足了作业。

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